新闻中心

　　1月17日，五菱之光EV正式敞开全国预售。作为一款新年代纯电多用途车，五菱之光EV的CLTC续航才能达201km，共推出规范型和舒适型两个版别，官方预价格4.78万元-5.08万元。

　　当下，地摊经济、直播经济等新经济形式欣欣向荣，公民火急地需求一台满意多元创富、质量日子两层寻求的“百变魔方”。秉持“公民要阐明，五菱就造什么”的理念，五菱红标活跃做出呼应公民需求，推出新年代纯电多用途车五菱之光EV，全面契合新年代新经济下公民想要的“ 高效、灵敏、可拓宽”，满意新年代用户多元化需求。

　　新车整车选用体块堆叠式规划，传承经典方盒式规划元素，保证内部空间高得房率。座舱内部，副驾、后排座椅支撑纯平放倒，配上20处M6规范螺纹装置孔，进一步翻开拓宽幻想空间。车顶装备2070mm行李架，延展出2.4㎡额定拓宽空间。

　　依托产品强壮的拓宽性，五菱之光EV满意多场景、多业态的功用化定制需求，根据五菱之光EV，用户都能够改装鲜花车、宠物车、小吃车等多场景，形象演绎了新年代纯电多用途车的灵敏多能。

　　以冰淇淋改装车为例，五菱之光EV尾门方正，尾门门洞面积超1㎡，尾门敞开视点挨近90°，最大高度1823mm，保证冰淇淋制造所需的大件设备轻松装卸；尾门门槛高度仅569mm，与膝齐平，让原材料频频装卸更省力。

　　别的，针对交际直播、露营玩乐等运用场景，五菱之光EV装备对外放电功用，精准适配新年代下不同爱好场景需求。车头慢充充电口支撑220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，可满意日常电器运用需求。前排及尾厢装备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，满意直播所需的照明设备和小功率电器的运用需求。

　　从微车年代斗争之光到新年代的自在之光，五菱之光EV将成为五菱红标新能源又一重要里程碑。本月5日，上汽通用五菱成为首个累计产销量均打破3000万辆的我国品牌车企。作为商用车范畴的领头羊，五菱红标也将继续构建新能源商用车矩阵，引领职业开展，成为新能源商用车遍及者和引领者。

　　声明：本文由车市号作者编撰，仅代表个人自己的观念，不代表网上车市。文中部分图片来自网络，感谢原作者。

　　智驾传媒旗下具有智驾网、智驾杂志和智驾新媒体，是我国首个重视轿车科技与智能开展的全媒体渠道。